(812) 779-19-59
БЛОК КОНТРОЛЯ И ПУСКА БКП380/Р
БКП380/Р предназначен для контроля удаленного исходно выключенного 3-х фазного реверсивного двигателя 220/380 В, направление вращения которого задается коммутацией фаз сети. Обмотки двигателя могут быть соединены треугольником или звездой без нейтрального провода. БКП380/Р не осуществляет управления работой двигателя.
БКП380/Р осуществляет контроль:
• наличия переменного напряжения в каждой из трех фаз;
• цепей подводящих проводов от контакторов до обмоток двигателя и самих обмоток двигателя на обрыв;
• цепей катушек контакторов, подающих напряжение на двигатель для его вращения в ту или другую сторону, на обрыв;
• группы исходно замкнутых концевых выключателей, предназначенных для пуска / остановки двигателя (в крайних положениях привода), на обрыв;
• группы исходно разомкнутых концевых выключателей, сигнализирующих о заклинивании привода, на обрыв;
• наличия сетевого напряжения на катушках контакторов с целью предотвратить одновременное появление напряжений на обеих катушках при ошибочном подключении;
• допустимого времени начала движения и предельного времени движения привода от одного крайнего положения до другого.
БКП380/Р обеспечивает:
• формирование информационного сигнала «Пуск» в виде замыкания нормально разомкнутых контактов оптореле на время работы двигателя;
• формирование сигналов о положении привода «Открыто» и «Закрыто» в виде замыкания нормально разомкнутых контактов оптореле;
• формирование обобщенного сигнала «Неисправность» в виде размыкания нормально замкнутых контактов оптореле;
• переключение между режимами работы «Автоматически» и «Ручной»;
• ручную остановку двигателя.
БКП380/Р не является средством измерения и не имеет точностных характеристик.
Технические характеристики
Параметр | Значение |
Напряжение трехфазной сети питания | от 187 до 242 В |
Собственное токопотребление по каждой фазе (без учета внешних потребителей), не более | 3,5 мА |
Параметры контроля цепей (при выключенном двигателе): - ток контроля целостности линии, не более - напряжение между любыми проводами, идущими к двигателю, между каждым проводом и нейтралью при обрыве, не более |
1,2 мА 15 В |
Параметры выходов управления индикаторными лампами (клеммы «РН», «И. откр.» и «И. закр.»): - максимальное коммутируемое напряжение - максимальный коммутируемый ток |
250 В 0,1А |
Параметры контактов реле (клеммы «Открыто», «Закрыто», «Неисправн.», «Пуск»): - максимальное постоянное напряжение - максимальный коммутируемый ток |
60 В 0,1 А |
Допустимое время до формирования сигнала «Неисправность»: - начала движения привода - движения привода между крайними положениями |
4 с 64 с |
Степень защиты оболочки: - с установленной верхней крышкой - со снятой верхней крышкой |
IР30 IР20 |
Условия эксплуатации: - диапазон рабочих температур - относительная влажность воздуха (при +40°С) |
от -30 до +55°С 93 % |
Габаритные размеры, не более | 160х115х40 мм |
Масса, не более | 0,25 кг |
Схема подключения БКП380/Р
Схема включения устройства в линию связи ППУ «Гефест»
На схеме КСК (Конвертер сухого контакта) применен для трансляции сигнала «Неисправность» (выход «Неиспр.») на ЦБ по ЛС. КСК не чувствителен к полярности подключения клемм А и В. Подключение КСК (клеммы «K1/+» и «K2/–») к БКП380/Р (клеммы «Неиспр.») не чувствительно к полярности. Контроль исправности ЛС (на обрыв) осуществляется ЦБ (из состава ППУ «Гефест») по наличию связи с оконечным элементом ОЭ-ЦБ.